こんにちは！

千葉県印西市車検のコバック印西小林店からのお知らせです！

 

今回は「車検に通らない灯火類」について、現場でよくある事例をもとに解説していきます。

普段あまり気にしない部分ですが、実は灯火類は車検でしっかりチェックされる重要ポイントです。
ちょっとした不具合でも不合格になることがあるので、事前の確認がとても大切です。

 

🔦 ヘッドライト（前照灯）

車検で最も多いNG項目のひとつです。

主な不合格原因

光量不足（暗い）

光軸ズレ（照らす方向がズレている）

レンズの黄ばみ・くすみ

不適切なLED・HIDバルブ交換

特に最近多いのが「社外LED化による不適合」。
見た目は明るくても、配光が合わず車検NGになるケースがあります。

🔴 ブレーキランプ・テールランプ

安全に直結するため、非常に厳しくチェックされます。

主な不合格原因

球切れ（片側でもNG）

LEDの一部不点灯

スモーク加工で光量不足

色が規定外（赤以外）

意外と見落としがちなのが「片側だけ切れている状態」です。
自分では気づかないケースが多いので要注意です。

🟡 ウインカー（方向指示器）

最近はカスタム車でのNGが増えています。

主な不合格原因

ハイフラ（点滅が早すぎる）

色がオレンジ（アンバー）以外

シーケンシャルウインカーの不適合

点灯不良

特に「流れるウインカー」は条件付きでOKですが、
車種や仕様によってはNGになることがあります。

⚪ バックランプ・ナンバー灯

地味ですがしっかり見られます。

主な不合格原因

ナンバー灯の球切れ

青すぎるLED（白色規定違反）

バックランプ不点灯

特にナンバー灯は「片方切れ」でも不合格になるので注意です。

 

💡 フォグランプ・その他灯火類

カスタムで引っかかりやすいポイントです。

主な不合格原因

色が規定外（青・紫など）

明るすぎる・常時点灯

配線不良・誤作動

デイライトの不適合

「かっこいい」カスタムでも、保安基準に合っていないとNGになります。

 

 

 

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